Comenzi-Auto

Comanda Telefonic
021\211.06.52
0727.355.788

Gel Revitalizant XADO special elaborat pentru motoare cu capacitate mica.
Date tehnice:

Principalele caracteristici ale stratului metaloceramic:

microduritate - 750 kg-mm
rezistenta inalta la coroziune
rugozitate Ra pana la 0,06 mkm

Beneficiile revitalizariii:

Creste de pana la 3 ori ciclul de viata al motorului.
Revitalizeaza cilindrii si inlatura zgarieturile.
Creste compresia din cilindri ( pana la 42,5%).
Protejeaza contra uzurii suprafetele de frecare.
Scade consumul de conbustibil (pana la 30%).
Creste puterea motorului la 100%.
Scade de 2-10 ori cantitatea de noxe eliminate in atmosfera.
Diminua zgomotul si vibratiile de pana la 10 ori.
Recomandat pentru:

Motociclete, Scootere, ATV
Barci, Sky-jet
Masini de tuns iarba
Snow-mobile
Suflante, Masini de taiat, Ferestrau cu lant
Generatoare
Alte motoare in 2 sau 4 timpi cu capacitate mai mica de 1000 cm
Gel Revitalizant XADO special elaborat pentru motoare cu capacitate mica. Efectul tratamentului este cresterea compresiei in cilindri si a puterii motorului, si scaderea consumului de combustibil. La nivelul mecanismelor are efect triplu - reparare, protectie si economisirea resurselor.
Gelul Revitalizant XADO Moto a fost special conceput pentru motoarele mici. Aici putem include motoarele de scootere, motociclete, automobile mici cu 4 roti, masinile de tuns iarba, drujbe, barci, ATV, sky-jet, snow-mobile, etc. Deasemenea poate fi folosit si la diferite echipamente de uz casnic. Caracteristic Gelului XADO Moto este faptul ca poate fi folosit atat la mecanismele cu sistem comun de ungere si alimentare cat si la mecanismele cu sisteme separate de ungere si alimentare.
Dupa efectuarea tratamentului cu Gelul Revitalizant XADO mecanismele Dvs se vor afla sub protectia Tehnologiei XADO si nu se vor mai uza. Fapt ce a fost dovedit in intreaga lume!

Conditii generale de utilizare:

Gelul revitalizant XADO este compatibil cu orice tip de aditivi, de reconditionanti metalici, remetalizanti, etc, indiferent de succesiunea de intrebuintare.
Stratul protector de ceramica se formeaza pe orice mecanism functionabil. Dar daca starea mecanismului este critica (uzura 100%) se recomanda Inlocuirea partilor deteriorate.
Tratamentul este eficient pentru orice tip de motor in 2 / 4 timpi cu ardere interna
Tratamentul se considera terminat dupa parcurgerea a 1500-2000 km sau dupa 20 ore de functionare a motorului.
La motoarele in 4 timpi nu este necesar schimbarea uleiului inainte de tratament.
La motoarele cu capacitate mai mare de 1000 cm doza trebuie dublata.
Mod de utilizare:

Prelucrarea motoarelor cu sistem comun de ungere si alimentare.

1 etapa: se pune continutul unui plic in rezervor plin cu
combustibil (gelul se poate dizolva si cu putin ulei sau
combustibil la o temperatura de 20 grade C inainte de a fi
turnat in rezervor). Se porneste motorul si se lasa la
relanti timp de 2-5 min. Exploatarea ulterioara se va
face in regim normal.
2 etapa: se desfasoara la fel dupa consumarea intregii
cantitati de combustibil din rezervor.
3 etapa: se desfasoara la fel dupa consumarea intregii
cantitati de combustibil din rezervor.

Prelucrarea motoarelor cu sistem separat de ungere si alimetare.

1 etapa: se incalzeste motorul pana la temperatura de lucru.
Se pune continutul unui plic in baia de ulei prin
orificiul de completare. Se porneste motorul si se lasa
la relanti timp de 2-5 min. Exploatarea ulterioara se va
face in regim normal.
2 etapa: se va desfasura la fel dupa parcuregerea a 150-250
km sau dupa 4 ore de functionare a motorului.
3 etapa: se va desfasura la fel dupa parcurgerea a 150-250
km sau dupa 4 ore de functionare dupa etapa a doua.