Comenzi-Auto

Comanda Telefonic
021\211.06.52
0727.355.788

TURBO - conditionant metalic VERYLUBE reprezinta un produs al nanotehnologiilor actuale si este destinat sa asigure protectia si refacerea suprafetelor de uzura a motoarelor normale sau cu turbocompresor. In fiecare picatura de TURBO - conditionant metalic VERYLUBE se gasesc miliarde de "rulmenti" formati din molecule de carbon C60 si alfa-molecule de hidrocarburi armate cu halogeni.

Date tehnice:

Molecula sferica, multinucleara de C60 a fost numita FULLEREN (in onoarea vestitului arhitect american R. B. Fuller, care a propus construirea cupolelor deschise in forma de pentagon si hexagon). Existenta moleculelor a fost prezisa inca din 1970, dar au fost descoperite in 1985, iar in anul 1996 descoperirea particulelor de fulleren a fost premiata cu Premiul Nobel in domeniul chimiei.
De atunci aceste molecule miraculoase si-au gasit intrebuintare in multe domenii tehnice sau stiintifice. Pe dinafara nu a ramas nici tribologia (stiinta care studiaza frecarea): aceasta molecula unica s-a dovedit a fi o sfera perfecta! Prezenta acestor sfere in lubrifiant exclude total frecarea de alunecare. Frecarea de alunecare se va transforma mereu in frecare de rostogolire, iar asta inseamna ca coeficientul de frecare va scadea de 1000 de ori! Deci, daca micsoram frecarea se reduc procesele de uzura, si se reuseste oprirea imbatranirii mecanismelor! Particulele de fulleren au densitate si duritate mai mare ca a diamantului, de aceea molecula poate sa reziste la sarcini mari. Pelicula de lubrifiant in care exista particule de TURBO conditionant metalic VERYLUBE devine foarte rezistenta, evitand chiar si in situatii extreme contactul dintre suprafetele de lucru.
Pe langa particulele de fulleren, TURBO conditionant metalic VERYLUBE mai contine si un amestec echilibrat de compusi chimici, care permit realizarea principiului frecarii fara uzura a mecanismelor. Astfel, compusii activi, chimici si de suprafata, adaugati special in formula VERYLUBE, permit mentinerea particulelor de fulleren la suprafata zonelor de frecare, chiar si in zonele foarte incarcate. Asa se obtine imbunatatirea proprietatilor tribologice ale zonelor de frecare, inlaturarea zgomotelor si a vibratiilor. Si, nu in ultimul rand, TURBO imbunatateste parametrii uleiului de motor datorita prezentei amestecului echilibrat de lubrifianti antioxidanti, anticorozivi, cu proprietati antidistructive. Prelungeste perioada de exploatare a uleiului si previne imbatrinirea timpurie a pieselor.

Mod de utilizare:

Se introduce in motorul incalzit, prin orificiul de completare cu ulei, continutul unui flacon (doza este de 125 ml la 3-5 l de ulei).
Se asigura functionarea la relanti timp de 3 min.
Eficienta produsului este garantata pe toata perioada utilizarii uleiului.

Nota

Concentratia optima este de 3% din volumul de ulei. Se permite cresterea concentratiei pana la 4,5 % din volumul de ulei.
Continutul poseda proprietati de curatare, ce permit decocsificarea segmentilor.
Pentru obtinerea unui efect maxim se recomanda utilizarea la fiecare schimb de ulei.
Se garanteaza reducerea uzurii mecanismelor de 2-4 ori, parcurgerea a peste 300.000 km p?na la reparatii capitale (in cazul folosirii regulate din momentul efectuarii rodajului).

Denumirea parametrilor
Standardul normelor acceptate ale produsului
Rezultatele testarii

Prezentare
Lichid clar, culoare rosie
Conform standardelor

Viscozitate cinematica la 100ºC, mm/s, nu mai putin de
8
9

Total acid, mgKOH/ 1 g produs, nu mai putin de
2,50
3,40

Continut de apa, %, nu mai mult de
Cantitate infima
Cantitate infima

Temperatura de aprindere, ºC, nu mai putin de
140
141